Se utilizarán drones para transportar exámenes en Brasil

Hoy se llevará a cabo la segunda prueba del proyecto, que tiene como objetivo transportar muestras biológicas a través de drones. El responsable de esta iniciativa es el Grupo Partini, referente e innovación en el sector de la medicina diagnóstica. Para hacer realidad este sueño, el grupo se asoció con Speedbird Aero.

Este jueves por la mañana (11), el dron salió de la unidad Hermes Pardini, ubicada en el barrio Belvedere, y se dirigió al Instituto Oncomed de Salud y Longevidad, ubicado en Orizonti. El viaje tarda unos 6 minutos en realizarse a través del dron, pero con un coche tardaría aproximadamente de 20 a 30 minutos en llegar al lugar. Esta reducción del tiempo de viaje es fundamental para la atención de emergencia y puede salvar vidas.

Drones utilizados por el grupo Pardini. Fuente: Grupo Pardini

La asistencia sanitaria exige innovación

Según el director de asistencia de Orizonti, Estêvão, la inversión en salud es necesaria para traer innovaciones tecnológicas. El director dice:

“Tenemos como premisas la innovación y la tecnología, al igual que el Grupo Pardini. El transporte no tripulado de exámenes tiene un gran impacto en toda la cadena sanitaria, reduce el tiempo, facilita los desplazamientos, optimiza los recursos. Ofrecer esta posibilidad a nuestros pacientes es sin duda un diferencial en el prestación de servicios médicos y hospitalarios «.

El objetivo del grupo Pardini con el uso de drones

El grupo Pardini cuenta con 125 unidades de la empresa repartidas por todo el país, además de 6.000 laboratorios asociados. A través de la asociación con Speedbird Aero, para desarrollar soluciones innovadoras en logística aérea no tripulada de muestras biológicas, el objetivo es transportar muestras biológicas a través de un dron para aumentar la agilidad en el procesamiento de exámenes y entrega de resultados.

Aprobación para operar con drones

Mediante pruebas, el grupo Pardini y Speedbird Aero pretenden solicitar el registro del dron, la autorización de vuelo a la Agencia Nacional de Aviación Civil (ANAC), y la aprobación del Departamento de Control del Espacio Aéreo (DECEA), de la Vigilancia Nacional de Salud Aérea. (ANVISA) y Vigilancia Sanitaria Estatal y Municipal. La previsión de finalización de este proyecto es hasta finales de 2021.

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